La strada statale SS163 della Costiera Amalfitana sale per 1.400 metri di dislivello lungo 50 chilometri di scogliera mediterranea, insinuandosi tra le terrazze color pastello di Positano e i belvedere in pietra di Ravello. Scavata nei precipizi calcarei negli anni '50 dell'Ottocento per collegare i borghi di pescatori isolati dalla geografia, la rotta è diventata corridoio del patrimonio mondiale dell'UNESCO nel 1997, riconosciuta per la sua agricoltura verticale e i terrazzamenti in pietra ingegnerizzati che trasformano la roccia verticale in spazio abitabile. I servizi di noleggio biciclette elettriche hanno iniziato a operare lungo la costa nel 2019, trasformando quella che un tempo era una pendenza estenuante in un percorso a pedalata assistita accessibile per ciclisti con una forma fisica moderata. La pendenza dell'8–12 percento del terreno sui tornanti costieri ha rappresentato una sfida per il ciclismo convenzionale fino all'arrivo dei motori assistiti da batteria. I sistemi a pedalata assistita ora moltiplicano lo sforzo del ciclista del 200–300 percento, spianando le salite dal villaggio di Amalfi, al livello del mare, fino a Ravello a 365 metri di altitudine. I ciclisti percorrono 25–40 chilometri per ricarica a seconda della modalità di assistenza, attraversando terrazzamenti di limoni coltivati dove il frutto Sfusato Amalfitano cresce su piattaforme di pietra costruite a mano e fissate da pali di castagno. Il percorso interseca sentieri medievali di muli ad Atrani e nella Valle delle Ferriere, dove i mulini per la carta del XII secolo sfruttavano l'energia delle cascate prima che il turismo sostituisse l'industria artigianale. I tour in bicicletta elettrica di oggi partono da Amalfi, Positano e Maiori tra aprile e ottobre, quando la luce mattutina si riflette sul Mar Tirreno e le correnti termiche pomeridiane spingono l'aria più fresca verso l'alto. Gli operatori forniscono caschi, borse laterali e mappe GPS con i percorsi che indicano fontane, punti panoramici costieri e avvisi di pendenza. Il giro più frequentato collega Amalfi ad Atrani tramite la strada costiera inferiore, per poi salire verso i giardini di Villa Cimbrone a Ravello prima di scendere attraverso i boschi di castagni di Scala. I ciclisti incontrano una larghezza limitata della banchina sulla SS163, dove i gruppi turistici pianificano le partenze per evitare i picchi di traffico degli autobus tra le 10:00 e le 16:00. La spiaggia di Fornillo a Positano e Marina di Praia a Praiano offrono soste a metà percorso dove i ciclisti possono legare le bici ai paracarri in pietra e immergersi in acque tra i 18 e i 24 gradi Celsius da maggio a settembre. Il rilievo verticale della costa comprime cinque zone climatiche in 1.500 metri di dislivello, passando dalla coltivazione di agrumi a livello del mare alle querce e ai pini marittimi delle quote superiori. Il ciclismo elettrico apre questo dislivello a ciclisti che non hanno la capacità aerobica per l'ascesa convenzionale, democratizzando l'accesso a punti panoramici precedentemente riservati solo ad automobilisti o escursionisti disposti a sopportare salite di molte ore.